moon express

Yahoo!で2007年1月より2019年5月まで運営してきたブログを移動させました。 こちらでの更新は原則行っておりませんのでリンク集SilenceExpressより お越し頂ければ幸いです。

惜別・オレンジバーミリオンの「国電」<大阪環状線201系>(2008年/2010年)

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大阪環状線の201系電車が、6月7日をもって運用終了と決定したそうです。

長年環状線の顔となっていた、103系と異なり
京阪神緩行線から、2005(平成17)年に環状線に転用されてきたもので
長い歴史はありません。とは言え、中央線のモハ90系(→101系)以来続き
環状線でも、1961(昭和36)年の全通以来親しまれたであろう
オレンジバーミリオン(朱色1号)一色の「国電」がついに運用終了とは
201系誕生40年の節目と併せて、感慨深いものを感じます。

少々以前の画像ですが・・・

京橋駅に入線する、内回り電車。
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京橋にて、先輩格の103系と。
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大阪にて、到着後の485系特急「雷鳥」の回送列車と。
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以上2008年3月

森ノ宮にて
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2010年10月

ANA エアバスA380-800 <JA381A> 明るい時間の離陸を

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4月に一度見に行った、ANAのエアバスA380。
24日のホノルル就航後は、夜間の出発となるため
慣熟飛行中、明るい時間帯の離陸シーン見ておきたく
連休後半に再び成田へ

ウミガメのイラストは、可愛いけれど
他国の正調塗装の同形機を見たあとでは、ちょっと恥ずかしくなるのも正直なところ。
ANAトリトンブルーの姿も見たいところですが・・・


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JA381A AIRBUS A381-841
成田国際空港 2019年5月

編成を外されたサロ185 (2013年)

きょうの記事「グリーン車」と「185系」に関連して・・・

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2013(平成25)年、大宮に留置されていたサロ185。
波動用に転用された、185系200番台(B編成・OM編成)から抜かれたもの。

その後転用された話も聞かないので、このまま廃車となったのでしょう。

湘南色に復刻されていた、OM03編成のサロ185も・・・。
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2013年7月
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