moon express

Yahoo!で2007年1月より2019年5月まで運営してきたブログを移動させました。 こちらでの更新は原則行っておりませんのでリンク集SilenceExpressより お越し頂ければ幸いです。

2008年07月

暑中お見舞い申し上げます

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いつもご覧を頂き有難うございます。

お知らせと言うほどでもありませんが、8月初頭まで運休させて頂きます。
暑い日が続きますが、皆様ご自愛の程を^^

東海道線 東京口211系近影

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 (歸撻?にて

◆‥陳にて

 川崎にて 快速アクティー

ぁ∥臍イ砲董

 2008年7月

「新旧離合」

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京浜東北線 209系・E233系

 赤羽にて 2008年7月

寝台特急 あけぼの

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昨日はさいたまスーパーアリーナのコンサート帰途、「あけぼの」を見に
上野に寄りました。
いまのスタイル(運転経路や編成)になって、昨日初めてみたように思います。
25形がどんどん廃車されていくなかで、オハネフ24形が健在なのが
意外なような、嬉しいような・・・

「あけぼの」、30年前に20系時代に一度乗った事がありました。
当時、「最も寝台券のとりにくい列車」と言われていたような記憶があります。
狭い上段で一夜を過ごしました。
最後まで20系で残ったのも、とにかく1席でも多く・・という考えもあったの
かも知れません(あくまでも個人的想像です)

当時の活気はとうに無いのでしょうけれど、それでも生き残って個室や”ゴロンとシート”など
短いながらも変化を持たせた設備(”ゴロンと”が設備と言えるかは別にして)
の編成を組んでいるところをみれば支持される面もあるのでしょう。

「上野発青森行き」最後の夜行列車でもある「あけぼの」、私のような第三者が
何を言っても、とは思いながらもその旅がいつまでも続くことを願って止みません。

「上野駅」

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15番線を望む

 2008年7月
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Sin

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