moon express

Yahoo!で2007年1月より2019年5月まで運営してきたブログを移動させました。 こちらでの更新は原則行っておりませんのでリンク集SilenceExpressより お越し頂ければ幸いです。

2013年12月

711系を記録 2013.10 Vol.20

再び、出逢える日が来る事を・・・


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S-102+S-114編成
札幌駅にて 2013.10.16


2013年10月・711系の記録はひとまず終了致します。
同時に、2013年最後の更新記事と致します。

改めまして、今年も拙い記事ながらご覧を頂きまして有難うございました。
良き新年をお迎え下さい。

711系を記録 2013.10 Vol.19

やがて、後を託す。

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札幌駅にて 2013.10.16

京阪 旧3000系 2013.2.19 Vol.3 -最後の雄姿を-

正真正銘最後の見送りは、複々線区間にしました。

待つ事暫し、大阪・淀屋橋方から鳩のマークと
レッドとベージュの車体が目に入ってきました。

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・・・あっと言う間に駆け抜けていった旧3000系。
後追いは残念ながら並行する普通電車に被られてしまい、その雄姿を確認することは
出来ませんでした。

これで、旧3000系の京阪に於ける姿は私にとって見納めとなりました。
約40年の歴史で、本当に私にとって身近だったのは最初の数年間だけでしたが・・・。

3月末に、最後の運転を行い、その後中間のダブルデッカーは富山へ旅立ち
京都方の3505号が、沿線のくずはモールに保存されることになった以外は
全て解体も終わったとのことです。

この年末になって、大井川へ旅立った仲間も引退が決まり
残るは、富山地方鉄道へ転じた仲間のみとなります。
彼らの1日も長い活躍を願いたいと思います。


・・・・おまけとなりますが
最後まで残った、先頭車3505(京都方)と3006(大阪方)の旧3000系全盛期の画像です。

鴨川沿いの旧地上線区間を往く。
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四条~三条間にて 1982.1.1

大阪市内の複々線区間を往く、鳩マークを隠した(”鳩隠し”)回送列車
3006号
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3505号
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野江にて 1984.1.2

年末ご挨拶

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本年もご訪問を頂きまして、誠に有難うございました。
皆様に於かれましては、良き新年をお迎え下さい。

(更新は都合のつく限り、31日も行う予定です)

京阪 旧3000系 2013.2.19 Vol.2 -千両役者の如く-

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京都市内の深草(ふかくさ)駅、旧3000系特急の通過を待つうちに
雪がハラハラと舞ってきました。

やがて急曲線の向こうから、悠然と姿を現した旧3000系。
まるで紙吹雪舞う花道を進む、千両役者のような貫禄に映りました。

それはまた、いつしか多く仲間が去り孤高の存在になりながらも
最後まで長年走り続けた、労いの紙吹雪のようなものであったかも知れません。

陰で支える、保線の方々が感慨深げに見守っているように見えました。

私は、ファインダー越しに目頭が熱くなるような想いで見送りました。


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