札幌にて 2013.10.14
JR西日本から「トワイライトエクスプレス」運行終了が発表されました。
「車両の老朽化により存続を断念」という理由だそうですが、実際には
北陸本線の第3セクター分離や、その次にやってくる青函トンネルや木古内～五稜郭間の
扱いに絡むことが大きいのでしょう。本当に”やる気”あるならば、次世代の
車両が造られることでしょうから・・・事実「自社内」豪華寝台のプロジェクトは進んでいますし。
北陸本線の第3セクター分離や、その次にやってくる青函トンネルや木古内～五稜郭間の
扱いに絡むことが大きいのでしょう。本当に”やる気”あるならば、次世代の
車両が造られることでしょうから・・・事実「自社内」豪華寝台のプロジェクトは進んでいますし。
「北斗星」に乗っても、日本はまだまだ広いと感じるのに
その上を行く「トワイライトエクスプレス」、全く風土の異なる関西と北海道を
ほぼ1日掛けて往く存在は、本当に貴重に思います。
と、言いつつ私は乗れることなく終わってしまいそうなので、説得力はないですが・・・。
その上を行く「トワイライトエクスプレス」、全く風土の異なる関西と北海道を
ほぼ1日掛けて往く存在は、本当に貴重に思います。
と、言いつつ私は乗れることなく終わってしまいそうなので、説得力はないですが・・・。
