moon express

Yahoo!で2007年1月より2019年5月まで運営してきたブログを移動させました。 こちらでの更新は原則行っておりませんのでリンク集SilenceExpressより お越し頂ければ幸いです。

2018年11月

上野発 ”東北特急” 最後の日。(1993年11月)

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25年前の1993(平成5)年11月30日、上野発で最後まで残った
特急「あいづ」が廃止となり、新幹線開業前に隆盛を誇った
昼行”東北特急”の定期運行に終止符が打たれました。

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最終日の上野駅15番ホームは、特にセレモニーや装飾などはなく
平日だったこともあってか、ファンも思ったほど多く集まってはおらず(私も外回りの途中に見に行きました)
静かな幕引きだったと記憶します。
「あいづ」末期の485系は、「ひたち」と共通運用される勝田の編成でした。

ホームの案内表示を見ると、特急とは全く関係ないですが
この頃は中電に、”禁煙区間”(小山・熊谷・土浦まで)の設定が
未だ残っていたようで・・・既に211系や415系のロングシート車が増えていた頃だったと思いますが。

EF64 1022号機 (2018年11月)

最近、ほぼ週に一度は上京しているEF64 1022号機。

一連の首都圏運用を終え、3075レを牽引して名古屋を目指す。

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東海道貨物線 横浜羽沢~湘南貨物駅(大船付近)  2018年11月

霜月寸景 <北鎌倉>  (2018年11月中旬)

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横須賀線 北鎌倉駅周辺 2018年11月中旬

淡路駅にて 阪急3300系&5300系 (1982年/2018年)

3362&5400
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1982年12月


3363&5401
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2018年10月

静かに眠る。 (2018年10月)

稲沢駅より望む・・・役目を終えたであろう、DD51&EF64 1000。


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 2018年10月
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