moon express

Yahoo!で2007年1月より2019年5月まで運営してきたブログを移動させました。 こちらでの更新は原則行っておりませんのでリンク集SilenceExpressより お越し頂ければ幸いです。

2019年04月

改元前日"平成を走りきった”185系@大船 (2019年4月)

きょうは、E655系が伊豆方面へ走ったとのことでしたが
すっかり失念しておりました。
その代わりではないですが185系、”平成最後の日”の姿を手近な大船駅にて撮り。

特急「踊り子117号」A3編成。
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特急「踊り子106号」C3+A6編成
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特急「踊り子112号」OM09編成
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同時に、下りホームにはA5編成の回送が入線。
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先日、踏切事故に遭遇し小破した東京方のクハ
修復され復帰していました。
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昭和末期に差し掛かる頃に生まれ、平成時代を走りきった185系。
後年”令和の初期”には走っていたね、と語られる時が来るのでしょう。


平成もあと1時間余り。
夕刻の退位礼正殿の義を、スマホではありましたが拝見し
お言葉も拝聴させて頂きました。素晴らしいお言葉、有難うございました。
両陛下におかれては、これからは穏やかにお過ごし頂きたいと切に願います。

EF58 122号機+20系 寝台急行「新星」@上野(1981年頃)

上野駅・13番ホームに到着した20系寝台急行「新星」。

以前、下り列車を記事にしたことがありましたが
古いネガから、早朝着の上り列車の画像が出てきましたので
貼っておこうかと思います。


この時の牽引はEF58 122号機。次位のカヤ21形のところにターレットが待機しているのは
少量の荷物も輸送していたのでしょうか。
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最後尾はナハネフ23形。
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20系特有のサボで「仙台/上野」。
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昭和の日に、EF58と20系「昭和」をある意味象徴する両者で
記事にさせて頂きました。

米子機関区のキハ181とDD51 (1982年)

改元も目前となり、「昭和はますます遠くなりにけり」と言ったところでしょうか。

久々に古い画像より。
米子機関区に佇む、特急「やくも」キハ181形、そしてDD51。
DD51は40何号機かと思いますが、下一桁が読み取れず・・・
斜め加減の画像そのものと共に、ご容赦下さい。
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出区待ちのキハ181。
キハ82のような、優美さはありませんが
私はキハ181の、力強さを感じさせるようなサイドビューが好みでした。
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1982年3月

千歳基地の自衛隊機 Vol.3

もう1回、F15です。
前記事から、滑走路反対側へ案内してもらって撮ったものです。



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航空自衛隊 千歳基地 2019年3月

485系「宴」@横浜 (2012年5月)

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1994(平成6)年、JR東日本初の”お座敷電車”として登場した
485系改の「宴」が実質廃車に向け、長野へ回送されたそうです。

この手の車両は、わざわざ撮りには行くことはないですが
近くに来たり、偶然見かければ撮るといったところでしょうか。

掲載の画像は、7年前に偶々横浜駅で停車中に見かけて撮ったものでした。
この時は回送だったと思いますが、以前やはり仕事帰りだったかで
夕方の横浜駅で見かけた時、車内は文字通り”宴”たけなわ
カラオケ大会??で盛り上がっている様子。
見ているこちらが、恥ずかしくなるような光景でしたが・・・(苦笑

ともあれ、このような車両は今後はあまり出てくることはないのでしょう。


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2012年2月
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