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国鉄の「名車」のひとつですね。
例外もありましたが、その殆どが東海道、山陽の2大幹線とその周辺線区で
一生涯を過ごし消えていきました。
写真は田町電車区配置の車両ですがここのクルマは新幹線開業前から伊豆方面への
行楽列車と東海道線東京-沼津間のローカル輸送にほぼ徹したようです。

上 大井町にて
下 川崎にて
いずれも引退間近な1981年です。